Enkele weken geleden bereikte mij het nieuws dat de Citroen DS terug zou komen. Je weet wel; de Snoek, het Strijkijzer. Het is 'in' om oude modellen weer uit de kast te halen (Mini Cooper, Fiat 500). De DS is voor mij puur jeugdsentiment. De auto is officieel geintroduceerd in 1955 op de Parijse Autosalon en Citroen had vanwege de grote belangstelling direct productieproblemen. Op de eerste dag werden 12.000 stuks van dit model besteld, aan het einde van de week waren dit er al 80.000 (bron:
Wikipedia).
De DS was zijn tijd ver vooruit. Natuurlijk met de ongeevenaarde hydropneumatische vering. Maar wat dacht je van de meedraaiende koplampen? Iets waar vele automerken in commercials mee schermen, zaten in 1968 al op de Citroen DS. Kortom, ik had al visioenen over hoe de moderne versie eruit zou moeten zien. Totdat ik
de foto's onder ogen kreeg. Niets terug te herkennen, zelfs het citroenlogo niet!
Dit is de eerste auto in de nieuwe DS reeks; de DS3. Eigenlijk gewoon de opvolger van de C3. Wellicht dat we dan bij de DS5 (als die richting de C5 gaat) waar meer van 'De Snoek' terugzien.
Citroen haalt dit label (DS) uit de kast voor commerciele doeleinden. Logisch, want zo goed gaat het niet met dit automerk. Misschien moeten ze wel weer gewoon de 'oude' DS gaan produceren. Liefhebbers zat....
En voer de herinvoering van 'DS'; ik denk dat een associatie-onderzoek op dit moment zal uitwijzen dat Nintendo met haar
Nintendo DS een flinke stempel gedrukt heeft. Op zich natuurlijk ook wel weer een kans op marketinggebied voor Citroen...