Francine ten Hoedt

Afgang met stip!

Francine ten Hoedt - Wednesday 28 December 2011 - 14:32 - 128 x read
Zouden ze bij bbi-reizen / stip een jaarlijkse weddenschap hebben, hoe je het slechtste product ontwikkelt? Dan zou onze kerstreis naar Dresden en Leipzig met stip gewonnen hebben, als Ko en Ricardo Pots van De Jong tours er niet waren geweest. Dankzij hun mensgerichtheid, humor en inventiviteit wisten ze deze organisatorische ramp om te zetten in een heerlijke reis!

Het begon al direct bij het vertrek. Rond kwart voor acht stonden we met zo’n 80 passagiers bij twee bussen. De buschauffeurs hadden een lijst van de mensen die in hun bus zouden komen. Dat werd zoeken, zowel voor de chauffeurs (die steeds de hele lijst steeds moesten doorlezen) en voor de passagiers. Er liepen twee hostesses van Stip rond, als die nou elk een lijst hadden gehad met alle namen erop met het busnummer, dan waren we minstens een half uur eerder klaar geweest. Of, nog beter, als ze ons van tevoren een mail gestuurd hadden met ons busnummer dan waren we als makke schapen de bus ingesukkeld. Dan hadden ze ons ook direct kunnen vertellen hoe de mensen van de productontwikkelingafdeling hadden zitten te slapen bij het maken van het programma. Want de helft van de aangekondigde uitstapjes viel uit omdat van alles gesloten was of gesloten zou zijn als wij er zouden aankomen. Lastig toch, om even op internet te checken wat de sluitingstijden rond Kerst zijn, als je een Kerstreis organiseert. En het is ook wel heel erg ingewikkeld om te bedenken hoe lang een rondtour kan duren op eerste Kerstdag en of die wel in het dagprogramma past. Nu mochten de buschauffeurs het hun, toch al door de chaos van het vertrek geïrriteerde publiek vertellen en alternatieven regelen om ons aangenaam bezig te houden.

Natuurlijk slaat Murphy in dit soort situaties toe. Onze bus verloor halverwege de heenreis bijna de uitlaat en de bedrading van de achterlichten raakte beschadigd, waardoor we twee uur op een parkeerterrein stonden. Er mocht geen nieuwe bus komen, eerst moest er een monteur komen kijken of hij het kon repareren. Stel je voor dat die goeie man had geconstateerd dat hij de klus niet kon klaren. Dan hadden we nog twee uur mogen wachten op de vervangingsbus. Hoezo, denken om je klanten?

Het trof ons, dat de reisorganisatie zo slecht zorgde voor de chauffeurs, die ze hadden ingehuurd om voor ons te zorgen. Als je al zo weinig geeft om de mensen die voor jou een dienst uitvoeren, hoeveel respect heb je dan voor je klanten? Wij weten al dat we beslist niet meer met bbi-reizen/Stip op stap gaan.
Latest Change by: Francine ten Hoedt on Wednesday 28 December 2011 - 14:36

Comment on this article

Subscribe via email

Follow the comments of this article by email:

Most read

Which blogs posts this month are most read?

Van coverstory naar workshop Francine ten Hoedt
26/04/2012 15:08:00 - 196 x read(s) - 2 replies(s)

Highest rated

Which blogs posts this month are the highest rated?

Most comments

Which blog posts are the most discussed?

Van coverstory naar workshop Francine ten Hoedt
26/04/2012 15:08:00 - 196 x read(s) - 2 replies(s)